Señalamientos Preventivos
Señales de rombo amarillo con pictograma negro que avisan de un riesgo adelante: curvas, cruces, glorietas, peatones y bicicletas; y señales de obra, de fondo naranja. La mayoría, de lámina galvanizada calibre 16.
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Qué es una señal preventiva
Una señal preventiva avisa de un peligro potencial en la calle o el camino, como una curva, un cruce o el paso de peatones, para que el conductor baje la velocidad o se prepare a maniobrar. No prohíbe ni obliga: eso lo hacen las señales restrictivas.
Según la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, es un tablero cuadrado colocado con una diagonal en vertical, en forma de rombo, con las esquinas redondeadas, fondo amarillo y pictograma negro. Es una señal baja: va en poste o en marco, antes del riesgo. La excepción es la SP-33 «Escolares», que la norma pide pentagonal y de color verde limón fluorescente.
Las señales de obra, de fondo naranja, avisan de trabajos en la vía y van en su propia sección.
Señales preventivas SP32 señales
Con su código y su nombre del Manual de Señalización y Dispositivos 2023. El tamaño depende del tipo de vía (tabla de tamaños) y se confirma al cotizar. Las cifras de la SP-24 y la SP-25 son de ejemplo: la señal lleva la que indique el proyecto. Si necesitas otra señal SP, mándanos su código.
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SP-6
Curva
Preventiva -
SP-7
Curva cerrada
Preventiva -
SP-8
Curva inversa
Preventiva -
SP-9
Curva inversa cerrada
Preventiva -
SP-10
Zona de curvas
Preventiva -
SP-11
Intersección a nivel
Preventiva -
SP-12
Intersección en T
Preventiva -
SP-13
Intersección en delta
Preventiva -
SP-14
Intersección lateral oblicua
Preventiva -
SP-16
Glorieta
Preventiva -
SP-17
Incorporación lateral oblicua
Preventiva -
SP-18
Doble sentido de circulación
Preventiva -
SP-19
Salida
Preventiva -
SP-20
Reducción o ampliación simétrica
Preventiva -
SP-21
Reducción o ampliación asimétrica
Preventiva -
SP-22
Puente móvil
Preventiva -
SP-23
Puente angosto
Preventiva -
SP-24
Anchura libre
Preventiva -
SP-25
Altura libre
Preventiva -
SP-26
Vado
Preventiva -
SP-27
Termina pavimento
Preventiva -
SP-28
Superficie derrapante
Preventiva -
SP-29
Pendiente descendente o ascendente
Preventiva -
SP-30
Zona de derrumbes
Preventiva -
SP-31
Alto o ceda el paso próximo
Preventiva -
SP-32
Peatones o niños jugando
Preventiva -
SP-35
Cruce con vía férrea
Preventiva -
SP-36
Vehículos agrícolas
Preventiva -
SP-37
Semáforo
Preventiva -
SP-38
Separador o isla
Preventiva -
SP-39
Circulación de bicicletas
Preventiva -
SP-40
Grava suelta
Preventiva
Señales de obra5 señales
Avisan de trabajos en la vía y, según la NOM-086-SCT2-2023, llevan fondo naranja reflejante. Las SPP son preventivas de obra, con la forma y los tamaños de las preventivas; las placas con texto son señales informativas de obra, y la de protección de obra lleva el texto que pida el proyecto.
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SPP-1
Obras en la vía
De obra -
SPP-2
Material al costado de la vía
De obra -
Principio de tramo en reparación (a 1000, 750, 500 y 250 m)
De obra -
Señal de protección de obra, texto según proyecto
De obra -
Termina tramo en reparación
De obra
Tamaños del tablero según la NOM-034
| Lado del tablero | Tipo de vía |
|---|---|
| 30 × 30 cm | Calle: vía de circulación peatonal |
| 45 × 45 cm | Calle en área de conservación patrimonial |
| 61 × 61 cm | Calle secundaria o terciaria |
| 71 × 71 cm | Calle primaria; carretera de un carril por sentido con arroyo vial de hasta 6.5 m |
| 86 × 86 cm | Vía de circulación continua; carretera de un carril por sentido con arroyo vial de más de 6.5 m |
| 117 × 117 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido; carretera de un carril por sentido con accesos controlados |
| 152 × 152 cm | Carretera de dos o más carriles por sentido con accesos controlados |
Material, poste y altura
La mayoría de las señales preventivas son de lámina galvanizada calibre 16, con fondo reflejante amarillo y el pictograma y el filete en vinil negro. La SP-38 y la SP-40 son de lámina galvanizada, y su calibre se confirma al cotizar; de la SP-27 se confirma al cotizar el material del cuerpo. Las de obra llevan fondo reflejante naranja.
El poste de PTR de 2 × 2 pulgadas puede ir con la señal o aparte, como opcional; las placas de obra con texto llevan dos postes. Dinos al cotizar si lo necesitas.
Según la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, la parte inferior del tablero queda a 2.20 m sobre la banqueta en calles y a 2 m sobre el hombro en carreteras. La distancia antes del riesgo depende de la velocidad: de 20 a 120 m en calles y de 35 a 220 m en carreteras.
Usos y norma de las señales preventivas
Dónde se usan
- Calles y avenidas
Antes de curvas, cruces, glorietas, pasos de peatones y ciclovías.
- Carreteras
En curvas, puentes angostos, tramos derrapantes e intersecciones.
- Obras en la vía
Las señales de obra, de fondo naranja, antes de la zona de trabajo.
- Estacionamientos e industria
En rampas, salidas y cruces de peatones dentro de plazas y plantas.
Norma que aplica
Es lo que pide la norma, no la ficha de cada modelo. Si tu obra debe cumplirla, dinos el inciso al cotizar.
- NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, inciso 6.2: señales preventivas
- Vigente desde el 18 de noviembre de 2023. Fija la forma, el color, el tamaño del tablero según el tipo de vía, la distancia antes del riesgo según la velocidad y la altura de colocación.
- NOM-086-SCT2-2023, incisos 6.2 y 6.4: señales de obra
- Vigente desde el 13 de enero de 2024. Las preventivas de obra (SPP) tienen la forma y los tamaños de las preventivas, con fondo naranja reflejante; las informativas de obra (SIP), las placas con texto, también llevan fondo naranja.
- Manual de Señalización y Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (SICT y SEDATU, 2023)
- El catálogo de las señales, con su código, su nombre y su pictograma, al que remite la NOM-034.
Preguntas frecuentes
¿Qué tamaño de señal necesito?
Depende del tipo de vía, según la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022: 61 × 61 cm en calles secundarias, 71 × 71 cm en calles primarias, 86 × 86 cm en vías de circulación continua y 117 × 117 cm en carreteras de dos o más carriles por sentido. La tabla de tamaños da todos los casos; el tamaño se confirma al cotizar.
¿A qué distancia del riesgo se coloca?
La NOM-034-SCT2/SEDATU-2022 la fija según la velocidad: en calles, de 20 m (menos de 30 km/h) a 120 m (90 km/h); en carreteras, de 35 m a 220 m (110 km/h). La parte inferior del tablero va a 2.20 m sobre la banqueta en calles y a 2 m sobre el hombro en carreteras.
¿Incluyen el poste?
No siempre: el poste de PTR de 2 × 2 pulgadas puede ir con la señal o aparte, como opcional, y las placas de obra con texto llevan dos. Dinos al cotizar si lo necesitas.
¿Hacen señales que no están aquí?
Mándanos el código del Manual de Señalización y Dispositivos 2023 o una foto de la señal, y te confirmamos si la cotizamos.
¿Envían fuera de mi ciudad?
Sí, a toda la República. El costo del envío va en la cotización.
Otras categorías de señalamiento
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Qué datos mandar
- Producto o modeloPor ejemplo, «4 señales SP-32 Peatones o niños jugando, con poste» o «las señales de obra para un tramo en reparación».
- CantidadPiezas o metros, según el producto.
- MedidaSi el modelo tiene varias.
- Ciudad de entregaPara calcular el envío.
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